«Χρωστάµε σε αυτήν πόλη, για κάθε κτήριο που σηκώνουµε, το κοµµάτι πράσινο που της κλέψαµε»

Αυστριακός αρχιτέκτονας Hundertwasser.

Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Δήμος. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Δήμος. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

08 Σεπτεμβρίου, 2009

Αν κάποιοι έκαναν σωστά την δουλιά τους!


Καθαρισμός ρέματος Αγ. Παρασκευής
και του περιαστικού δάσους Αγ. Στεφάνου


15 ημέρες ΠΡΙΝ ΜΠΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΗ ΠΕΡΙΟΔΟ (μετά την καταστρεπτική πυρκαγιά, που έπληξε και την πόλη μας,) μετά τις συνεχείς παρεμβάσεις του Δήμου Αγ. Στεφάνου στις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες, σήμερα το πρωϊ ξεκίνησε ο καθαρισμός του περιαστικού μας δάσους ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΗ-ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟ ΚΙΝΔΥΝΩΝ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΥΡΚΑΓΙΕΣ (και η δημιουργία κορμοφραγμάτων για τη συγκράτηση των εδαφών και την αποφυγή πλημμυρικών φαινομένων).

Δεκάδες ΕΡΓΑΤΕΣ (δασεργάτες και υλοτόμοι) ανέλαβαν εργασία στις ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΜΕΝΕΣ (καμένες περιοχές).

Οι ενέργειες αυτές αποδεικνύουν έμπρακτα την αποτελεσματικότητα των παρεμβάσεων του Δήμου μας.


Επεξηγήσεις:
Το κείμενο αποτελεί μήνυμα του Δήμου Αγίου Στεφάνου

ΜΕ ΚΟΚΚΙΝΑ ΓΡΑΜΜΑΤΑ ΚΑΙ ΚΕΦΑΛΑΙΑ είναι η δική μας προσθήκη και επιθυμία....

03 Σεπτεμβρίου, 2009

Τι γίνεται πια σε αυτή την χώρα; δεν το πιστεύετε; και όμως οι πυρκαγιές προαναγγέλονται!!

"... Δείτε στο σχετικό link http://www.aftodioikisi.gr/controlItem.aspx?id=2887

το δημοσίευμα του Ιουνίου για την επέκταση του σχεδίου πόλεως στην Ανατ. Αττική.

Φωτογραφίζει ακριβώς τις καμένες περιοχές...¨.
Μπαίνοντας στο link δεν πιστεύεις στα μάτια σου ! Τόσο ωμά ; Και τόσο γρήγορα ;
"...Στο σχέδιο πόλης αναμένεται να ενταχθούν 150.000 στρέμματα στην περιοχή της Ανατολικής Αττικής. Οι διαδικασίες για συγκεκριμένες εντάξεις, έχουν ήδη ξεκινήσει και θα ολοκληρώνονται σταδιακά και κατά περίπτωση, αρχής γενομένης από το τέλος του 2009 για όσες είναι στη φάση των ενστάσεων και εντός της επόμενης πενταετίας για όσες βρίσκονται στο στάδιο της μελέτης...".

Χρυσές δουλειές.

«Βολικές» για εργοληπτικά συμφέροντα, όμως, είναι εκ του αποτελέσματος
συνολικότερα οι πυρκαγιές που έχουν κατακάψει τεράστιες εστίες πρασίνου στη Βόρεια και Βορειοανατολική Αττική
, καθώς:
Το νέο ρυθμιστικό σχέδιο Αττικής, που παρουσιάσθηκε την άνοιξη από το
ΥΠΕΧΩΔΕ, προβλέπει εντάξεις μεγάλων εκτάσεων της Βορειοανατολικής Αττικής στο σχέδιο πόλης. Το σχέδιο διαπνέεται από. «εποικοδομητική ασάφεια», με αποτέλεσμα να έχει ανοίξει η όρεξη κατασκευαστών που ενδιαφέρονται για πρόσθετη δόμηση στην περιοχή. Η καταστροφή δασικών εκτάσεων, που λόγω του χαρακτηρισμού τους εμπόδιζαν τα σχέδια δόμησης, ενώ συνέβαλαν και στην αύξηση των τιμών της γης, εις βάρος των κατασκευαστικών εταιρειών, εκτιμάται τώρα ότι θα απελευθερώσει από πολλά διοικητικά και οικονομικά βάρη τις μελλοντικές «αναπτυξιακές» δραστηριότητες.
Το ΥΠΕΧΩΔΕ προωθεί δραστήρια τους διαγωνισμούς για την κατασκευή νέων αυτοκινητοδρόμων στην Αττική, συνολικού μήκους 62,355 χλμ. και
προϋπολογισμού 1.658 δισ. ευρώ, που περιλαμβάνουν τη Δυτική Περιφερειακή Υμηττού από τον Ανισόπεδο Κόμβο Κατεχάκη, μέχρι την Παραλιακή Ποσειδώνος και μέσω της σήραγγας του Υμηττού με Μεσόγεια, Σπάτα, Παλλήνη, Αγία Μαρίνα, Λαγονήσι και Λαύριο. Οι αυτοκινητόδρομοι θα κατασκευασθούν με συμβάσεις παραχώρησης και θα στηθούν έξι νέα σημεία είσπραξης διοδίων στην Αττική. Η τεράστια καταστροφή δασικών εκτάσεων στην Αττική, με μια ωμή και κυνική
επιχειρηματική οπτική, είναι πολύ βολική για τις μεγάλες εργοληπτικές
εταιρείες που θα εμπλακούν στα έργα, αφού μειώνει τις αξίες της γης σε
περιοχές όπου θα κατασκευασθούν οι νέοι οδικοί άξονες και διευκολύνει την απόκτησή τους από ισχυρές εταιρείες κατασκευών και real estate, για να
αναπτυχθούν «χρυσοφόρες» δραστηριότητες γύρω από τους νέους οδικούς άξονες.
Ανάλογοι υπολογισμοί γίνονται σε σχέση και με άλλα 28,5 χιλιόμετρα
αυτοκινητοδρόμων, που θα κατασκευασθούν ως δημόσια έργα, για τους οποίους έχουν δεσμευθεί κοινοτικά κονδύλια ύψους 350 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για έργα που περιλαμβάνουν τις επεκτάσεις της λεωφόρου Κύμης μέχρι την Εθνική Οδό και της Λαυρίου με παράκαμψη του Μαρκόπουλου και του Λαυρίου, τον περιφερειακό άξονας Παιανίας - Μαρκόπουλου, με παράκαμψη της Παιανίας και Κορωπίου και τη μερική υπογειοποίηση της λεωφόρου Αλεξάνδρας. Οι πυρκαγιές εξ αντικειμένου ευνοούν όχι μόνο τη φθηνή απαλλοτρίωση ιδιωτικών εκτάσεων, αλλά και την αγορά με χαμηλό κόστος ακινήτων γύρω από τους νέους αυτοκινητόδρομους, όπου θα αναπτυχθούν νέες δραστηριότητες δόμησης και εκμετάλλευσης ακινήτων.
Με μια δόση μαύρου χιούμορ, το οποίο βέβαια δεν μπορούν να εκτιμήσουν οι κάτοικοι του Λεκανοπεδίου, στελέχη του κατασκευαστικού κλάδου αναφέρουν, ότι οι τελευταίες πυρκαγιές περιορίζουν το οξυγόνο, αλλά προσφέρουν αρκετό «οξυγόνο» σε χρυσοφόρες επιχειρηματικές δραστηριότητες, που αναμένονται στο πολύπαθο Λεκανοπέδιο τα επόμενα χρόνια.

Έπρεπε να καούμε για να καθαριστεί το κέντρο της πόλης;



Μας δουλεύετε; Καθαρισμός από κλαδιά και πούσια, στα πρανή του ΟΣΕ, την επόμενη μέρα από τη φωτιά (1 Σεπτεμβρίου)! Τόσο καιρό που ήσασταν; Έπρεπε να καεί όλος ο Αγ. Στέφανος για να καθαρίσετε;

EΛΛΑΣ.... ΤΟ ΜΕΓΑΛΕΙΟ ΣΟΥ!



Ολοι , ΔΗΜΟΣ, ΦΟΡΕΙΣ, ΠΟΛΙΤΕΣ
να δραστηριοποιηθούμε ΤΩΡΑ !


Να μην επιτρέψουμε σε κανένα να βάλει εμπόδια στην αναδάσωση -προστασία του περιβάλλοντος στον Αγιο Στέφανο!

Το σχετικό δημοσίευμα από τον σημερινό τύπο (ΝΕΑ) δείχνει κάποια από τα "κόλπα" που χρησιμοποιούν τα πάσης φύσεως "εγκληματικά" στοιχεία για την προώθηση των ιδιοτελών οικονομικών τους συμφερόντων...

Είναι βέβαια εξαιρετικά σοβαρό θέμα τι κάνουν τόσα χρόνια οι αρμόδιοι και πρωτίστως υπεύθυνοι με βάση τον νόμο για την προστασία των δασών και του περιβάλλοντος...δηλαδή οι Κυβερνήσεις, η Τοπική Αυτοδιόικηση κλπ...Θα επανέλθουμε γιατί δεν μας έχουν πείσει , ότι φταίει ο στρατηγός άνεμος, μόνο κάποια στελέχη της κρατικής μηχανής κοκ


Αλλωστε έχουμε να πούμε πολλά για το δικό μας αστέρι ...τον κ. Βορριά και για όσα δεν έκανε για να μην καούμε!


Γιατί Αυτό είναι το θέμα κύριε πρώτε πολίτη ....!


Και για αυτό το κύριο ζήτημα για τον ρόλο και τις υπάρχουσες αρμοδιότητες και ευθύνες σου, στον απολογισμό των αιτίων της καταστροφής στην εισήγηση σου στο έκτακτο Δημοτικό Συμβούλιο δεν διαβάσαμε κάτι!


Τώρα αν έτρεχες μετά να σβύσεις , να το αναγνωρίσουμε και σε σένα από βάθος ψυχής...σε όλους αξίζει ένα ευχαριστώ και φυσικά πριν από όλα στους ηρωικούς - ακούραστους εθελοντές αυτής της πόλης...

23 Ιουλίου, 2009

ΠΛΑΤΕΙΑ ΟΑΣΕΩΣ: "ΚΟΥΝΙΑ ΠΟΥ ΣΕ ΚΟΥΝΑΓΕ..."


Η Πλατεία Οάσεως, στην περιοχή του Λόφου Κουρεμένου, δεν είναι ακριβώς πλατεία με τον τρόπο που εννοούμε τις πλατείες, αλλά ένα καταπράσινο παρτέρι, στο οποίο προχθές το πρωί, μπήκε μια μπουλντόζα συνοδευόμενη από τον κ. Μπερμπάντη και στο άψε σβήσε έκοψαν κάτι δεντράκια και φύτεψαν ένα σετ κούνια-τσουλήθρα-τραμπάλα-κάγκελο. Άσκεπτα καI αβασάνιστα. Ακριβώς απέναντι, υπάρχει μια μπασκέτα με τσιμέντο. Εκεί έβαλαν επίσης κάγκελο (φαίνεται πως υπάρχει άφθονο).
Δημοσιεύω γράμμα συμπολίτη μας, που στάλθηκε στο Δήμο και που πιστεύω ότι συμπνέει με τη σκέψη πολλών.
«Επιστολή διαμαρτυρίας και ερωτήματα που απευθύνθηκαν και στην Δημοτική Αρχή στις 23-7-09, μέσω της ηλεκτρονικής σελίδας του Δήμου

ΠΑΙΔΙΚΗ ΧΑΡΑ (Η ΣΥΜΦΟΡΑ;) ΣΤΗΝ ¨ΠΛΑΤΕΙΑ¨ ΟΑΣΕΩΣ

Επειδή η δημιουργία μιας πραγματικής παιδικής χαράς (ασφαλούς, ευρύχωρης, διαπαιδαγωγικής, ψυχαγωγικής, οικολογικής κλπ) είναι μια υπόθεση πολύ σοβαρή…… σας ερωτώ :

1. Ποιός αποφάσισε την δημιουργία της σχετικής παιδικής ¨χαράς¨ σε ένα μικρότατο παρτέρι της αποκαλούμενης πλατείας Οάσεως?...γιατί δημιουργήθηκε σε αυτό το παρτέρι και όχι -όπως θα ήταν λογικό με βάση την σημερινή διάταξη και χρήση των χώρων - στο άλλο, δηλαδή το διπλανό προς την υφιστάμενη εδώ και πολλά χρόνια μπασκέτα, παρτέρι?

2. Έχει την έγκριση της Τ.Υ όσο αφορά τις προδιαγραφές ασφαλείας του...(διαστάσεις οικοπέδου-χώρου παρτεριού, σε σχέση με τις τοποθετηθείσες υποδομές παιχνιδιών- τα αναγκαία καθίσματα συνοδών κ.α) ?..δεν απαιτείται κάποιο πιστοποιητικό καταλληλότητας…υπάρχει?

3. Λήφθηκε υπόψη η άμεση γειτνίαση του παρτεριού με σταυροδρόμι συχνής και πυκνής κυκλοφορίας αυτοκινήτων και μάλιστα βαρέων που χρησιμοποιούν την διασταύρωση Ηρώων Πολυτεχνείου -Κνωσσού για όπισθεν-αλλαγή πορείας κλπ?

4. Αυτή την αισθητική του κάγκελου ποιός την επέλεξε...δεν καταλαβαίνετε ότι δεν ταιριάζουν σε κάθε χώρο?...έναν αρχιτέκτονα δεν διαθέτει ο Δήμος να βάλει μια τάξη, να βοηθήσει στην αισθητική αναβάθμιση των κατασκευών σας?...δεν βλέπετε την ομορφιά που είχαν τα παλιά διαχωριστικά με τους θάμνους (κοιτάξτε τα εναπομείναντα απείραχτα παρτέρια)...έλεος πιά με την ασχήμια!!

5. Και καθόλου αμελητέο..
Κάνατε διάλογο η/και ενημέρωση των γύρω κατοίκων? δεν είναι αναγκαίο, χρήσιμο, δημοκρατικό, ΒΑΣΙΚΗ διακήρυξη της δημοτικής αρχής?
Κάποιοι μας το ζήτησαν, είπε ο παρευρισκόμενος εκπρόσωπος του Δήμου, απαντώντας στα ερωτήματα των κατοίκων που έκπληκτοι είδαν ξαφνικά ένα συνεργείο να κόβει δένδρα και θάμνους και να κουβαλά κούνιες κ.α....
Εντάξει πιθανόν να είναι έτσι αγαπητέ εκπρόσωπε…..
...αλλά και εγώ έχω ζητήσει διάφορα μικροέργα που πρέπει να γίνουν για σοβαρούς λόγους στην ίδια περιοχή και όχι για προσωπικό όφελος και δεν ήρθε κανένας αντιδήμαρχος (άρα υπάρχουν δύο κατηγορίες πολιτών δηλαδή?)
...και σε τελική ανάλυση Δήμος είσαι, κάνε μια συζήτηση με τους γύρω ανθρώπους... τι σε βιάζει και τρέχεις να εκτελέσεις το έργο που σου ζήτησαν (ποιοί άραγε..μήπως πρέπει να μας ενημερώσετε…ώστε να πηγαίνουμε πρώτα σε αυτούς όταν θέλουμε να απευθυνθούμε στον Δήμο, γιατί αυτό είναι το συμπέρασμα αν ακολουθήσουμε την "Μπερμπάντια" λογική, προκειμένου να αντιμετωπισθούν θετικά τα όποια αιτήματα μας!)

6..Τι σας φταίει βρε αθεόφοβοι η ευγενική κυρία…....που έτρεμε από την ταραχή της βλέποντας ξαφνικά μπροστά στην βεράντα της τους "εκτελεστές" του δήμου...

...Σεβασθείτε επιτέλους τον χώρο, σεβασθείτε επιτέλους όλους τους πολίτες και όχι μόνο αυτούς που ταιριάζουν στα χνώτα σας και την αρχοντοχωριάτικη αισθητική σας!

Ζητώ λοιπόν απαντήσεις..
Ζητώ να διώξετε την καγκελο-ασχήμια σας..
Ζητώ να εξετάσετε την ορθότητα των επιλογών σας ως προς τον χώρο η/και την χωροθέτηση της παιδικής χαράς

Και για να μην νομίζετε ότι δεν θέλουμε παιδική χαρά για την "φασαρία" της...(ελπίζω να βρείτε αξιοπρεπή και ουσιαστικά επιχειρήματα για να εξηγήσετε τις ενέργειες σας και να μην πέσετε στο επίπεδο αυτών των απόψεων για να αντιμετωπίσετε την καλοπροαίρετη κριτική μας…μην ξεχνάτε ότι μιλάμε για θέματα που άπτονται άμεσα με την ζωή των παιδιών μας! ) σε ότι με αφορά επαναλαμβάνω και σε σας την πρόταση που χρόνια έχω θέσει υπόψη των Δημοτικών Αρχών Κοροβέση και μετά Σακελαρίου...να αγοράσει ο Δήμος το παρακείμενο οικόπεδο, έτσι ώστε να φτιάξει και πραγματική πλατεία και άνετη παιδική χαρά και αξιοπρεπή – καθαρό χώρο για να ξαποσταίνουν οι ηλικιωμένοι και σωστές κυκλοφοριακές συνθήκες για μας τους περίοικους της «πλατείας» και τους συμπολίτες του Λ Κουρεμένου...και... και.. αλλά μάλλον απευθυνόμουν σε ώτα μη ακουόντων (?)...

Από προχειρότητες και μπαλώματα χορτάσαμε...έργα δεν βλέπουμε με όραμα, ομορφιά και προοπτική, με Ε κεφαλαίο δηλαδή!
ΔΥΣΤΥΧΩΣ!
»

27 Μαΐου, 2009

Πρέπει όλοι να αναλάβουν δράση και τις ευθύνες τους...


για τα μέτρα πρόληψης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση των κινδύνων πυρκαιάς...
Αναδημοσιεύουμε την σχετική ανακοίνωση του Δήμου
α. για την ευρύτερη δυνατή ενημέρωση των συμπολιτών μας και
β. για να ελεγχθούν οι όποιες αδράνειες, η αδιαφορία και η παραβίαση του "γράμματος" και της "ουσίας" του νόμου από τους διαφόρους φορείς του Δημοσίου που έχουν ιδιοκτησίες στην Περιοχή μας ( πχ Δήμος Αγ. Στεφάνου, ΟΣΕ, ΕΥΔΑΠ, ΕΡΤ κλπ)
ΦΧ

21 Μαΐου, 2009

Ζοφερό το μέλλον του Αγ. Στεφάνου σύμφωνα με το νέο Ρυθμιστικό Αθήνας.


Τόσο, που θα μπορούσε να είναι και σχεδόν ομώνυμος τίτλος του Ντίκενς: «ο Ζοφερός Δήμος»!



Ο Αγ. Στέφανος, στο νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο Αθήνας και συγκεκριμένα στο άρθρο 11. Δίκτυο Πολεοδομικών Κέντρων, ορίζεται σαν γκαρσόν εξυπηρέτησης όλης της Βορειοαννατολικής Αττικής, αφού προορίζεται για την «χωροθέτηση όλων των διοικητικών και κοινωφελών υπηρεσιών». Όπερ και σημαίνει οικιστική, αισθητική και περιβαλλοντική υποβάθμιση. Και φυσικά δεν μιλάμε για ποιότητα ζωής, αλλά για ποιότητα εξυπηρέτησης των ΑΛΛΩΝ, αφού το όλο θέμα θα επικεντρωθεί στο πως θα εξυπηρετούνται όλοι αυτοί οι χιλιάδες κάτοικοι των άλλων Δήμων που θα έρχονται να κάνουν τις δουλειές τους, όχι στο πως θα διαβιεί καλύτερα ο κάτοικος του Αγ. Στεφάνου.
Για να κατεβάσετε το σχέδιο νόμου για το νέο ρυθμιστικό σχέδιο Αθήνας (και επειδή στην Ελλάδα ζούμε και τόσα χρόνια κάτι μάθαμε, όπου έχει τσιμέντο –και έχει παντού!- να το πιστέψετε, όπου προβλέπεται «πράσινο» φέρτε το νου αντίστοιχα παραδείγματα, όπως του Ελαιώνα, του Ελληνικού, το σκάνδαλο του Μall, κτλ, και θα σχηματίσετε την εικόνα): http://www2.minenv.gr/press/doc/0904131.doc

20 Μαΐου, 2009

Πρόγραμμα "Πράσινη Ζωή στη Πόλη": Μια ενδιαφέρουσα εξέλιξη για την πόλη μας...

........Εγκρίθηκε από την Περιφέρεια Αττικής η χρηματοδότηση του Προγράμματος « Ζωή στην Πόλη – Αναμόρφωση του Ιστορικού Κέντρου Αγ. Στεφάνου», που είχε υποβάλλει πρόσφατα ο Δήμος μας, στα πλαίσια του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Προγράμματος «Αττική 2007-2013».Το αντικείμενο του έργου έχει σαν στόχο να βελτιώσει και να ενώσει βιοκλιματικά το κέντρο της πόλης μας με πράσινο, καθώς και να κατασκευάσει τις κατάλληλες υποδομές για τα ΑΜΕΑ.
Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα του Δήμου

18 Μαΐου, 2009

Ερωτούμε και απαιτούμε απαντήσεις : είναι το δικαίωμα μας είναι η υποχρέωση σας!

Yπενθυμίζω στην ανάρτηση Οι χωματερές απειλή για τα δάση -και φέτος μεγαλύτερη, λόγω πυκνής βλάστησης.. στις 4-5-09 , http://perivallonagstefanos.blogspot.com/2009/05/blog-post.html

το σχετικό σχόλιο μου:

"έχετε δίκιο...ειδικά στην Πλάτωνος συνεχίζεται η 'παράδοση' να αφήνει ο καθένας ασυνείδητος ότι θέλει και ότι του περισσεύει..ο κίνδυνος πραγματικά είναι μεγάλος, δίπλα στον οικιστικό ιστό της πόλης μας-..εδώ και λίγες μέρες μάλιστα, λίγα μέτρα από το σημείο που σταματά η "άσφαλτος" της προηγούμενης δημοτικής αρχής και "κτίζει" ένας ακόμη..... ευτυχισμένος συνδημότης μας πάνω στον προηγούμενο(!)(που πωλεί η/και ενοικιάζει εάν ενδιαφέρεσθε)κάτι βρωμάει έντονα!!!!μάλλον κάποιο "ζωάκι" πέταξαν μέσα σε σακκούλες....μου κάνει εντύπωση που ακόμη εκεί είναι! δεν ενημέρωσα κανένα...να δώ αν κάποιοι αλλοι θα ενδιαφερθούν ...μα τίποτε; δεν το λέω τυχαία, γιατί την μέρα που έπεσε στην αντίληψη μου , λίγα λεπτά μετά από μένα έκαναν τον περίπατο τους (ΤΗΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ ΒΔΟΜΑΔΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ 1 ΜΑΗ)παράγοντες της πόλης και του Δήμου....!!! Ακόμη δυστυχώς εκεί είναι...σκουπίδια, ψοφίμια...και η αδιαφορία μας!
ΦΧ (5 Μάϊος 2009)


Ε...λοιπόν η σακκούλα ακόμη εκεί είναι! Σχεδόν ένα μήνα!

Το πρόβλημα είναι οτι οι ίδιοι κύριοι της Δημοτικής εξουσίας ( ο Δήμαρχος και κάποιοι φίλοι του) πέρασαν από εκεί λίγες ημέρες πριν!

Διασταυρώθηκα μαζί τους ...είπαμε καλημέρα..κλπ

Μια εξουσία που δεν βλέπει(;) ...εντάξει να το δεχθούμε....
Mια εξουσία που δεν μυρίζει(;)...εντάξει να το δεχθούμε...
Aλλά αν καταλάβω ότι είναι και ..χονδρόπετσοι, τότε δεν θα το αντέξω!

Και εγώ... αλλά και κάποιοι φίλοι μου που πίστευσαν ότι με αυτούς κάτι θα αλλάξει!
(Αφιερωμένο σε όσους αγωνίζονται για τις αξίες τους και αυτοκριτικά αντιμετωπίζουν τα λάθη τους!)

15 Μαΐου, 2009

Ερωτούμε και απαιτούμε απαντήσεις : είναι το δικαίωμα μας είναι η υποχρέωση σας!

κ. Δήμαρχε

Μπορώ κάθε ημέρα -σχεδόν- να σας στέλνω μια φωτογραφία του συγκεκριμμένου BMW 4χ4 από την διασταύρωση Ηρ. Πολυτεχνείου - Πετζερίδου δίπλα στο Δημαρχείο μας...που εμφανώς και επιδεικτικά-προκλητικά μπροστά στα "μούτρα" σας παραβιάζει τους κανόνες στάθμευσης και βάζει σε κίνδυνο πεζούς και άλλα οχήματα που κινούνται στο συγκεκριμμένο κόμβο.....
Εχετε την καλοσύνη να μας στέλνετε, να αναδημοσιεύουμε τις κλήσεις που λαμβάνει κάθε ημέρα - έστω κάθε δεύτερη ημέρα - από την Δημοτική Αστυνομία;

Είμαστε έτοιμοι να σας συγχαρούμε μόλις λάβουμε έστω 10 κλήσεις...οι φωτογραφίες μας ξεπερνούν τις 30..!

Επίσης στείλατε κλήση και κάνατε τις δέουσες ενέργειες -σύμφωνα με τον δημοτικό κανονισμό περιβάλλοντος- προς τους αγαπητούς φίλους και γείτονες του Κρυονερίου;

Η ο σκοπός , η προώθηση του πολιτισμού και η προβολή
των δραστηριοτήτων του Πολιτιστικού του Κέντρου αγιάζει τα "αντιπεριβαλλοντικά" μέτρα που χρησιμοποιούν, έχοντας φορτώσει, με αντι-αισθητικό και προσβλητικό για την πόλη μας τρόπο, με τις αφίσες τους, όλους τους φωτιστικούς στύλους στο κέντρο της πόλης ακόμη και μπροστά στην είσοδο του Δημαρχείου;


Το είδε κανείς; Ιδρωσε κανένα αυτί;

18 Μαρτίου, 2009

«Ζωή» πλάι στα βοθρολύματα...στο κέντρο της Αθήνας

«Ζωή» πλάι στα βοθρολύματα
(Μ.Σ. - ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 18/03/2009)

Σπασμένος αγωγός αποχέτευσης και βοθρολύματα διάσπαρτα στον ακάλυπτο χώρο πολυκατοικίας στην οδό Μενάνδρου (στο κέντρο της Αθήνας), όπου διαμένουν οικονομικοί μετανάστες.
Αυτήν την άθλια εικόνα αντίκρισαν χθες το πρωί τα συνεργεία του Δήμου Αθηναίων, τα οποία, παρουσία εισαγγελέα και εποπτών υγείας της Νομαρχίας Αθηνών, προχώρησαν στην απολύμανση της εν λόγω πολυκατοικίας, που είχε μετατραπεί σε επικίνδυνη εστία μόλυνσης τόσο για τους αλλοδαπούς ενοίκους της όσο και για τη γύρω περιοχή.
Κατόπιν εισαγγελικής παραγγελίας στην πολυκατοικία της οδού Μενάνδρου είχε πραγματοποιηθεί πριν από 20 ημέρες εκτεταμένος έλεγχος.
Με εντολή του εισαγγελέα, ο σπασμένος αγωγός αποχέτευσης επισκευάστηκε και ακολούθησε η απολύμανση του ακάλυπτου χώρου από τα συνεργεία του δήμου.
Παράλληλα πραγματοποιήθηκε έλεγχος στα 15 διαμερίσματα της πολυκατοικίας, προκειμένου να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα για τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης των ενοίκων.
Μετά την ολοκλήρωση της απολύμανσης, ο αντιδήμαρχος της Αθήνας Λευτέρης Σκιαδάς δήλωσε ότι η δημοτική αρχή είναι αποφασισμένη να συνεχίσει το έργο της για τη φροντίδα των διαμενόντων στην πόλη και για την προστασία της δημόσιας υγείας.
Ο Λευτ. Σκιαδάς πρόσθεσε ότι ήδη η Εισαγγελία ξεκίνησε τις απαραίτητες ενέργειες, προκειμένου οι ιδιοκτήτες και όσοι εμπλέκονται στη χρήση και την εκμετάλλευση αυτών των κτιρίων να δείξουν το απαραίτητο ενδιαφέρον.

Σχόλιο :
Και στην πόλη μας που τα χαιρόμαστε τα βοθρολύματα όλες τις εποχές του χρόνου, τι γίνεται;....έχουμε γεμίσει με "οδούς Μενάνδρου" σε όλη την πόλη...ασυνείδητοι συνεχίζουν να αδειάζουν τα βοθρολύματα τους και ότι δεν χρειάζονται στους δρόμους και τους κοινόχρηστους χώρους δηλητηριάζοντας μόνιμους και "προσωρινούς" κατοίκους και οικονομικούς μετανάστες...
και ακόμη περιμένουμε το πρώτο πρόστιμο από την δημοτική αστυνομία και τον Δήμο;
δεν καταλαβαίνω πια...η οι παρανομούντες είναι αόρατοι και πανέξυπνοι...η οι Δημοτικοί άρχοντες τυφλοί, ανίκανοι και "αγαθιάρηδες"..
Διαλέξτε και παίρνετε....αν και προσωπικά επειδή πια τα περιθώρια της υπομονής για την προστασία της υγείας μας και της αξιοπρέπειας μας εξαντλούνται, προτείνω να αντιδράσουμε....με υπογραφές - φωτογραφίες - κινητοποίηση με παραστάσεις των φορέων στην δημοτική αρχή και γιατί όχι... και στον Εισαγγελέα!!
Κάνω λάθος ; είδατε εδώ συνεργεία ελέγχου, έφερε κανείς δημοτικός σύμβουλος το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο; η όλοι περιμένουμε τον Παρακηφίσιο και το εσωτερικό δίκτυο και μέχρι τότε δεν βαριέσαι;

Είναι στο πλαίσιο των δικαιωμάτων μας και θα ασκήσουμε -όταν κρίνουμε ότι χρειάζεται- όλα τα δικαιώματα μας!
ΦΧ

17 Μαρτίου, 2009

ενδιαφέρουσες ειδήσεις (και για την περιοχή μας)

1. Τα καμμένα της Πάρνηθας και οι γύρω Δήμοι

Κτηματογράφηση σε καμένα
http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&tag=8400&pubid=2704828

Υπό κτηματογράφηση περιοχές της Πάρνηθας
http://www2.rizospastis.gr/story.do?id=4998059&publDate=17/3/2009

2. Με τον Αγιο Στέφανο τι γίνεται; δεν υπήρχε κάποιο μνημόνιο συνεργασίας με τον ΟΣΕ; εμείς θα μείνουμε με τα "γεφύρια" τους;

Υπογειοποιούνται 1,2 χιλιόμετρα
http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=1&artid=259617

3. Hello, ξυπνήστε αφελείς συμπολίτες!....εδώ είναι Αγιος Στέφανος, ούτε Σχέδιο Πόλης, ούτε επικαιροποιημένο ΓΠΣ...με αυτά θα ασχολιόμαστε τώρα;
«Φρένο» στις επεκτάσεις σχεδίων πόλης ζητεί το YΠΕΧΩΔΕ
http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_1_17/03/2009_307848

14 Μαρτίου, 2009

Ας μην περιμένουμε να βρεθούμε προ τετελεσμένων… (μερικά πράγματα δεν επιδέχονται ακυρωτικές αποφάσεις, η ζημιά είναι αμετάκλητη)


Αν ρίξεις έναν βάτραχο σε βραστό νερό, το πιθανότερο είναι πως θα πηδήξει έξω από την κατσαρόλα. Η αιφνίδια ανακοίνωση της επιβολής διοδίων στον Αγ. Στέφανο και στη Βαρυμπόμπη προκάλεσε αγανάκτηση σε όλους μας. Είναι ένα χαράτσι άδικο και καταχραστικό, για το οποίο θα πολεμήσουμε όλοι ενωμένοι: πολίτες, φορείς και Δήμοι και Δήμαρχοι.
Αν όμως ρίξεις τον βάτραχο σε κρύο νερό και ανεβάζεις σιγά σιγά την θερμοκρασία, θα κάτσει εκεί μέχρι να βράσει. Ο Αγ. Στέφανος εξακολουθεί να ζει με τα (αιωνίως άλυτα) προβλήματά του… και να «περπατά εις το δάσος», οικόπεδο το οικόπεδο, στρέμματα τα στρέμματα, και να χτίζεται με τους πιο απαράδεκτους όρους δόμησης. Οικισμός προ του ’23 στη φωτογραφία. Που σημαίνει ότι εξακολουθούν να χτίζουν με όρους του 1923 στο σημερινότατο 2009 –όπερ μεθερμηνευόμενον, με όρους που ευνοούν την τσέπη των μεγάλων τοπικών συμφερόντων και των εμπόρων γης, ενώ, σιγά σιγά, μέρα με τη μέρα, μειώνουν την ποιότητα ζωής όλων εμάς που λόγω αυτής επιλέξαμε να μείνουμε στον Αγ. Στέφανο. Αλλά, είπαμε το θέμα είναι να ανεβάζεις την θερμοκρασία σιγά σιγά.

13 Μαρτίου, 2009

Nα πως γίνονται οι "δουλιές" στην "Ελλάδα του 2009" : Πολυκατάστημα με άδεια για ψιλικατζίδικο στο Χαλάνδρι!

Πολυκατάστημα άνω των 2.000 τ.μ. στην ήδη επιβαρυμένη περιοχή της Δουκίσσης Πλακεντίας στο Χαλάνδρι πήρε άδεια που δίνεται σε καταστήματα της γειτονιάς, με τις ευλογίες του δημάρχου και της πολεοδομίας. Στο επίμαχο οικόπεδο 5.070 τ.μ. στεγαζόταν μέχρι πριν από λίγα χρόνια το σχολείο της Ελληνογερμανικής Αγωγής.
Δεδομένου ότι πρόκειται για περιοχή με θεσμοθετημένη χρήση "γενικής κατοικίας" δεν επιτρέπεται η δημιουργία υπερκαταστημάτων και πολυκαταστημάτων. Όμως η εταιρεία ΑΤΟΔΗΚΑΤΗΣ Αναπτυξιακή Α.Ε., στην οποία ανήκει το οικόπεδο, είχε σκοπό να κτίσει κτήριο για να το νοικιάσει στην αλυσίδα πολυκαταστημάτων Καρφούρ.
Για να παρακάμψει την απαγόρευση η εταιρεία ζητά και λαμβάνει από την πολεοδομία άδεια για μεικτό κατάστημα τροφίμων, δηλαδή καταστήματα της γειτονιάς, όπως φούρνοι και ψιλικατζίδικα.
.......και η συνέχεια.. ( από την Αυγή )

Η ερώτηση της βδομάδας : Σας θυμίζει κάτι ;

05 Μαρτίου, 2009

ενημέρωση από την Τοπική Αυτοδιοίκηση : κάτι κινείται επιτέλους...ας πιέσουμε για να ξυπνήσουν οι "θεσμικοί" μας άρχοντες

ώστε να διεκδικήσουν λύσεις σε χρονίζοντα προβλήματα της ευρύτερης περιοχής.....με την ελπίδα ότι δεν θα μείνουν μόνο στα λόγια και τα ψηφίσματα!
Φ.Χ

Αντίθετη η Αυτοδιοίκηση σε νέο σταθμό διοδίων στον Αγ. Στέφανο


Το Νομαρχιακό Συμβούλιο Ανατολικής Αττικής συζήτησε τα κυκλοφοριακά προβλήματα που έχουν δημιουργηθεί στους κόμβους και στους παράδρομους της Νέας Εθνικής οδού Αθηνών-Λαμίας καθώς και την πρόθεση της παραχωρησιούχου εταιρείας να δημιουργήσει νέους σταθμούς διοδίων τόσο στον κόμβο Αγ. Στεφάνου όσο και στον κόμβο της Βαρυμπόμπης.
Στην εισήγησή του ο Νομάρχης Λ. Κουρής επεσήμανε ότι, όπως κατ΄επανάληψη έχει συζητηθεί τόσο στο Νομαρχιακό Συμβούλιο όσο και στα Δημοτικά Συμβούλια της Βορειοανατολικής Αττικής, ο κυκλοφοριακός φόρτος στην είσοδο/έξοδο των παραδρόμων της Εθνικής οδού έχει αυξηθεί κατακόρυφα, αφού οι οδηγοί τόσο των μεγάλων επαγγελματικών οχημάτων όσο και των Ι.Χ. προσπαθούν να αποφύγουν την καταβολή των αυξημένων διοδίων.
Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με την κακή κατάσταση των παραδρόμων (ασυντήρητος ασφαλτοτάπητας, ελλειπής ηλεκτροφωτισμός, έλλειψη προστατευτικών μπαρών, κακή οδοσήμανση κ.λ.π.), αποτέλεσμα του γεγονότος ότι επί πάρα πολλά χρόνια έμειναν ασυντήρητοι, καθιστά εξαιρετικά επικίνδυνη την διακίνηση των αυτοκινήτων και δημιουργεί κυκλοφοριακή συμφόρηση στις ώρες αιχμής.
Παρά τις υποσχέσεις των αρμοδίων του ΥΠΕΧΩΔΕ για προώθηση μελέτης για την βελτίωση, και παρά το ότι αναγνώρισε ως δίκαιες τις διαμαρτυρίες των κατοίκων, δεν προχώρησε σε κανένα ουσιαστικό μέτρο παρά μόνον στην αιφνιδιαστική και χωρίς καμμιά διαβούλευση με τους εκπροσώπους των τοπικών κοινωνιών εξαγγελία δημιουργίας δύο νέων σταθμών διοδίων στον Αγ. Στέφανο και στη Βαρυμπόμπη.

«Έτσι», τόνισε ο Νομάρχης Λ. Κουρής, «όχι μόνον δεν λύνεται κανένα κυκλοφοριακό πρόβλημα αλλά το μόνον που επιτυγχάνεται είναι η επιβάρυνση των χιλιάδων κατοίκων πολλών Δήμων και Κοινοτήτων της Βορειοανατολικής Αττικής (Αγ. Στέφανος, Άνοιξη, Δροσιά, Σταμάτα, Ροδόπολη, Διόνυσος, Κρυονέρι κ.λ.π. ) που έρχονται να προστεθούν στους κατοίκους των βορειότερων περιοχών (Καπανδρίτι, Πολυδένδρι, Αφίδνες Μαλακάσα, Βαρνάβα κ.λ.π.) που ήδη από ετών επιβαρύνονται με διόδια για την χρήση της Εθνικής οδού, αφού δεν εξαιρούνται της καταβολής τους όπως συμβαίνει για κατοίκους άλλων περιοχών της χώρας».

Ολοκληρώνοντας την εισήγησή του ο Νομάρχης Λ. Κουρής εξέφρασε την αντίθεση της Νομαρχίας στις επιλογές του ΥΠΕΧΩΔΕ, που χωρίς να λύνει το κυκλοφοριακό πρόβλημα επιβαρύνει με νέο χαράτσι τους κατοίκους της Βορειοανατολικής Αττικής, και γι΄αυτό καλεί τους πολίτες σε εκδηλώσεις διαμαρτυρίας και κινητοποιήσεις, που θα αποφασισθούν από κοινού με την πρωτοβάθμια αυτοδιοίκηση της περιοχής.
Στην συνέχεια, έλαβαν τον λόγο οι παριστάμενοι βουλευτές Ν. Καντερές και Ε. Χριστοφιλοπούλου, πολλοί Νομαρχιακοί Σύμβουλοι, ο Δήμαρχος Αγ. Στεφάνου Π. Βορριάς, οι Κοινοτάρχες Βαρνάβα Ν. Βούλγαρης, Αφιδνών Αλ. Ζουγανέλης, Κρυονερίου Ι. Καλαφατέλης, Καπανδριτίου Ε. Κελίδου, Μαλακάσας Κ. Λίτσας πολλοί Δημοτικοί και Κοινοτικοί Σύμβουλοι και εκπρόσωποι κατοίκων της περιοχής .
Όλοι οι ομιλητές εξέφρασαν την αντίθεσή τους στις προθέσεις του ΥΠΕΧΩΔΕ και τόνισαν την ανάγκη κοινής δράσης των φορέων της αυτοδιοίκησης για να μην προχωρήσει ο σχεδιασμός αυτός που χωρίς να αντιμετωπίζει τα κυκλοφοριακά προβλήματα θα προσθέσει μια ακόμη επιβάρυνση για τους κατοίκους της Βορειοανατολικής Αττικής.
Μετά την ολοκλήρωση της συζήτησης το Νομαρχιακό Συμβούλιο Ανατολικής Αττικής αποφάσισε κατά πλειοψηφία:

- να εκφράσει την αντίθεσή του στην δημιουργία νέων σταθμών διοδίων στον Αγ. Στέφανο και στην Βαρυμπόμπη
- να απαιτήσει από το ΥΠΕΧΩΔΕ να διαβουλευθεί με τους εκπροσώπους των αυτοδιοικήσεων της περιοχής πριν προωθηθεί οποιαδήποτε επέμβαση
- να αναζητηθεί συνολική λύση των κυκλοφοριακών προβλημάτων με μελέτη που να καλύπτει ολόκληρη την περιοχή της βορειοανατολικής Αττικής
- να οργανώσει από κοινού με τους Δήμους και τις Κοινότητες της περιοχής κινητοποιήσεις και εκδηλώσεις διαμαρτυρίας, αρχής γενομένης από την συγκέντρωση διαμαρτυρίας που οργανώνει ο Δήμος Αγ. Στεφάνου στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου την Τετάρτη 11 Μαρτίου και ώρα 18:30.

13 Φεβρουαρίου, 2009

Προσπάθεια περιορισμού κοπής των δέντρων στην Ανατ. Αττική




Tο παρακάτω είναι από δημοσίευμα της εφημερίδας metro 10/2/2009. Φωτογραφίες: η πάνω τραβήχθηκε το 2008 στην Καπιτένεια και η κάτω είναι από τη δημοσίευση metro.
Υπεγράφησαν από 6 δήμους και κοινότητες της Ανατολικής Αττικής τα μνημόνια εφαρμογής της ομόφωνης απόφασης του αρμόδιου Νομαρχιακού Συμβουλίου για τον περιορισμό κοπής δέντρων σε νέες οικοδομές.
Συγκεκριμένα οι δήμαρχοι Άνοιξης, Ι. Νικητόπουλος, Γλυκών Νερών, Γ. Σιώκος, Διονύσου, Σπ. Δαρδαμάνης, και οι πρόεδροι Κοινοτήτων Ανθούσας, Τρ. Κουτσικούρης, Βαρνάβα, Ν. Βούλγαρης, και Ροδόπολης, Χρ. Κλεφτάκης, καθώς και ο νομάρχης Ανατ. Αττικής, Λ. Κουρής, υπέγραψαν τα μνημόνια εφαρμογής για την εισαγωγή νέας διαδικασίας, προκειμένου να δίνονται άδειες κοπής δέντρων από τις πολεοδομικές υπηρεσίες για την ανέγερση οικοδομών σε περιοχές εντός σχεδίου πόλεως.
Η νέα διαδικασία, που θεσμοθετείται στα πλαίσια της προστασίας του περιβάλλοντος και της αρμονικής ένταξης των νέων οικοδομών στο φυσικό ανάγλυφο με την ελάχιστη δυνατή επέμβαση και κοπή δένδρων, προβλέπει τα εξής:
Για την έκδοση άδειας είναι υποχρεωτική η υποβολή βεβαίωσης από τον οικείο δήμο ή κοινότητα, που θα πιστοποιεί τη θέση, τον αριθμό και το είδος των υφιστάμενων δέντρων, όπως αυτά αποτυπώνονται στο τοπογραφικό διάγραμμα της υπό έκδοση άδειας, προκειμένου η αρχιτεκτονική επιτροπή να έχει πλήρη γνώση της πραγματικής κατάστασης για να ασκήσει την αρμοδιότητά της. Για τη σύνδεση των οικοδομών με τα δίκτυα κοινής ωφέλειας είναι υποχρεωτική η υποβολή και βεβαίωσης από τον οικείο δήμο ή κοινότητα, που θα πιστοποιεί την τήρηση των προβλεπόμενων από την οικοδομική άδεια για την κοπή των δένδρων.
«Κι άλλοι δήμοι»
«Θέλω να ευχαριστήσω τους δήμαρχους και κοινοτάρχες που πρώτοι ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα της νομαρχίας, προκειμένου με το νέο πλαίσιο, που από κοινού δημιουργούμε, να διαφυλάξουμε το φυσικό τοπίο της Ανατολικής Αττικής. Είμαι βέβαιος ότι σύντομα και οι υπόλοιποι δήμοι και κοινότητες θα θελήσουν να μετάσχουν σε αυτή την προσπάθεια, που μας αφορά όλους», τόνισε ο νομάρχης Ανατολικής Αττικής, Λεωνίδας Κουρής, μετά την ολοκλήρωση της υπογραφής των έξι πρώτων μνημονίων, που ήδη κοινοποιήθηκαν στις αντίστοιχες πολεοδομικές υπηρεσίες και εφαρμόζονται από τις 6 Φεβρουαρίου. http://www.metrogreece.gr/default.asp?pid=12&la=1&artid=7420&catid=15

«…άντε και στα δικά μας»!
Σε σχετική ερώτησή μας, ο Δήμος Αγ. Στεφάνου απάντησε ότι η Νομαρχία προωθεί τις υπογραφές κατά ομάδες Δήμων. Μας είπε επίσης ότι ο Δήμαρχος του Αγ. Στεφάνου μόλις ενημερώθηκε από τον έγγραφο της Νομαρχίας και θα υπογράψει το μνημόνιο σε «επόμενο γύρο». Επίσης, ετοιμάζει σχετική εισήγηση για το Δημοτικό Συμβούλιο και θα μας ενημερώσει πότε θα υπογράψει.

04 Φεβρουαρίου, 2009

Επιτέλους...ο αγώνας του Δήμου -διαχρονικά- δικαιώθηκε!

Για όσους δεν το πιστεύουν και είναι δύσπιστοι,
το blog μας σε πρώτη - αποκλειστική δημοσίευση παρουσιάζουν την διαφημιστική καμπάνια του ΟΣΕ για τα προφανή (!) οφέλη από την υπογειοποίηση των γραμμών του τρένου στον Αγιο Στέφανο...


συγνώμη λάθος

πρόκειται για παρεμβάσεις μόνο σε ορισμένους κόμβους της Αθήνας, και αυτό μετά από πολύχρονους, συνεχείς και κατασυκοφαντημένους αγώνες -και δικαστικούς- φορέων και πολιτών......



ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΟΜΩΣ ΣΤΟΝ ΑΓΙΟ ΣΤΕΦΑΝΟ....ΜΑΣ ΑΚΟΥΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΣΕ ΤΟΠΙΚΟ ΚΑΙ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΕΠΙΠΕΔΟ;

Είναι γνωστό πως μετά από τις προσπάθειες, αγώνες και κινητοποιήσεις των πολιτών και -λίγων δυστυχώς- φορέων της πόλης καταφέραμε πριν μερικά χρόνια να αποτρέψουμε το "έγκλημα" κατασκευής της ογκώδους, επικίνδυνης εναέριας αυτοκινητο-γέφυρας στα δύφρακτα... και διεκδικήσαμε πεισματικά και με τεκμηριωμένες τεχνικά προτάσεις την υπογειοποίηση των γραμμών του ΟΣΕ στο κέντρο της πόλης

Θυμάστε την τότε επιχειρηματολογία των ΟΣΕ-ΕΡΓΟΣΕ;

θα κοπούν δένδρα...(αυτά που η ευαισθησία τους αφήνει να καταστρέφονται καθημερινά έκτοτε )..
υπάρχουν δίκτυα και υπόγεια νερά (πως θα μετακινηθούν άραγε στην αρχή, του τεχνολογικά καθυστερημένου, 21ου αιώνα)...
είναι υπερβολικά μεγάλο το κόστος της υπογειοποίησης για τα δεδομένα και τις συνθήκες του Αγίου Στεφάνου...κλπ
(Τώρα όλα εύκολα και απλά και δοξάστε μας για την υπογειοποίηση στην Aγ Mελετίου, στην Σεπολίων ,στους Αγ Ανάργυρους κλπ;
ΥΠΟΚΡΙΣΙΑ H ΑΠΛΑ ΟΠΩΣ ΜΑΣ ΒΟΛΕΥΕΙ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ;)
Οι κάτοικοι στην πόλη μας αντιστάθηκαν...με χιλιάδες υπογραφές, συγκεντρώσεις, παραστάσεις στους φορείς, βουλευτές κλπ, προσφυγές στο ΣτΕ....
οι Δημοτικές παρατάξεις, από ένα σημείο και πέρα, στήριξαν κατά κάποιο τρόπο - έστω και αν όχι πάντα στον επιθυμητό βαθμό-τον αγώνα μας...
δηλώνουν ότι έχουν πεισθεί για το δίκαιο και την ανάγκη της υπογειοποίησης αλλά και μιας ουσιαστικής πολεοδομικής-περιβαλλοντικής και αισθητικής αναβάθμισης του κέντρου της πόλης...
Ρωτάμε λοιπόν τους Δημοτικούς άρχοντες μας (για πολλοστή φορά):
Εχετε κάνει κάτι μετά το 2004,το 2005,το 2006,το 2007,το 2008 για την προώθηση αυτού του στόχου;
Exετε σχέδιο για το πολεοδομικό κέντρο...θα το θέσετε -λόγω και της σημασίας του- σε δημόσια διαβούλευση με τους πολίτες τους φορείς και τους ειδικούς;
ΦΧ


ΥΓ : Ελπίζω να μην είσθε και εσείς ευχαριστημένοι κύριοι της δημοτικής αρχής (πλειοψηφίας και μειοψηφίας)

α. με τα ημίμετρα μιας -ποιάς άραγε και τίνος- κυκλοφοριακής μελέτης και με τις συνακόλουθες κλήσεις της δημοτικής αστυνομίας για τις παραβιάσεις ....
...με την ευκαιρία δε να προσθέσω, ωραία το καταλάβαμε ότι γίναμε σύγχρονη πόλη κ. Δήμαρχε...γράψατε ότι γράψατε από αυτοκίνητα...να σας βοηθήσουμε και μεις όσο μπορούμε με καμπάνιες ενημέρωσης....
τώρα θα αρχίσετε να γράφετε και τους εργολάβους που παραβιάζουν τους οικιστικούς κανόνες και την κοινή ησυχία και το περιβάλλον και την ασφάλεια μας;...τους ασυνείδητους συμπολίτες που χύνουν τα βοθρολύμματα "παραγωγής" τους στους δημόσιους χώρους και δρόμους;
και β. με το κατακαημένο παρκάκι του σταθμού...δεν μπορούμε κάτι καλύτερο; ..δεν μας λυπάσθε επιτέλους...να αντικρύζουμε κάθε μέρα αυτό το χάλι; και μην μου πείτε ότι πριν ήταν πολύ χειρότερα και απαράδεκτα ....σίγουρα αλλά δεν υπάρχει και το καλύτερο...τι κάνατε για αυτό...ιδού το ερώτημα...
Οσο αφορά την πεζογέφυρα....αφού ακόμη δεν έχετε ξεκαθαρίσει ποιός φταίει για την κατασκευή της...(ο προηγούμενος, ο πιο προηγούμενος, ο πιο πιο προηγούμενος δήμαρχος....;) σας προτείνω να την υιοθετήσουμε...άλλωστε μπορεί όπως πάμε να αποτελεί και το πιο αντιπροσωπευτικό δείγμα ιστορίας- αρχιτεκτονικής αλλά και σύγχρονης αισθητικής της μεγάλης πια πόλης μας ( η σας ...αφου πολλοί κάτοικοι κατά έκφραση σας, είναι προσωρινοί) ...και να γίνει το σύμβολο της!!

04 Δεκεμβρίου, 2008

Περιβάλλον & δόμηση: περιμένουμε τις ενέργειες του Δημάρχου

Προσθήκη  εικόναςΠρος: Aξιότιμο Δήμαρχο Αγίου Στεφάνου κ. Π. Βορριά
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΙ «ΣΧΕΔΙΟ ΠΟΛΗΣ»
1. Λέγοντας «Σχέδιο Πόλης» εννοούμε: α) Το Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΓΠΣ) και β) την «Πολεοδομική Μελέτη» ή «Ρυμοτομικό Σχέδιο».
α) Το ΓΠΣ, εκτός από τις γενικές κατευθύνσεις, εμφανίζει τα όρια του οικισμού, τους όρους δόμησης κατά περιοχή και τις χρήσεις γης. Το ΓΠΣ του 1995 ισχύει σήμερα, αλλά όχι και ως προς τους όρους δόμησης (συντελέστες δόμησης και ποσοστά κάλυψης) Έτσι κι αλλιώς, χρειάζεται επικαιροποίηση, επειδή άλλαξαν αρκετές παράμετροι από το 1995, κατά τον αρμόδιο για το ΓΠΣ Οργανισμό Αθήνας.
β) Η «Πολεοδομική Μελέτη» παρουσιάζει σε κλίμακα 1:500 τις επιμέρους διαμορφώσεις, όρους δόμησης, χρήσεις γης, κοινόχρηστους χώρους, πλάτη δρόμων, όλα μέσα στο πλαίσιο του ΓΠΣ, όπως η ακυρωθείσα του 2003 της Πολεοδομικής Ενότητας 1 από το Συμβούλιο της Επικρατείας.
2. Η Επιτροπή Επιβάλλοντος Αγίου Στεφάνου αξιολογεί το θέμα «Σχέδιο Πόλης» ως πρώτης προτεραιότητας για τη βιώσιμη ανάπτυξη του Αγ. Στεφάνου, διότι με τον καθορισμό των παραμέτρων του (βλ. 3α παρακάτω), προσδιορίζει τους όρους ανάπτυξης του προαστίου μας και παρέχει το αναγκαίο υπόβαθρο για την αντιμετώπιση των βασικών προβλημάτων, όπως του κυκλοφοριακού, της χωροθέτησης σχολείων και πλατεία, του αποχετευτικού, κ.α.
Κύρια όμως, η πρώτη προτεραιότητα προκύπτει από την σημερινή έντονη οικοδομική δραστηριότητα με όρους δυσμενείς για το φυσικό περιβάλλον, οι οποίοι καταστρέφουν την προαστιακή φυσιογνωμία του Αγ. Στεφάνου και υποβιβάζουν την ποιότητα ζωής όλων μας. (Σήμερα χτίζεται με όρους δόμησης «οικισμού προ του ’23). Αυτό είναι κάτι όπου, μέρα με την μέρα, δημιουργεί μια κατάσταση μη αναστρέψιμη.
3. Τι πιστεύουμε ότι πρέπει να γίνει και γιατί
α) Μέσω της επικαιροποίησης του ΓΠΣ μπορούν να εφαρμοστούν όροι δόμησης πολύ φιλικότεροι προ το περιβάλλον και να γίνουν προτάσεις βελτίωσης των χρήσεων γης (π.χ. μείωση των περιoχών «Γενικής Κατοικίας, δηλαδή, των περιοχών επαγγελματικών εργαστηρίων, κααστημάτων, γραφείων κ.α.) Επίσης, προτάσεις βασικών κυκλοφοριακών αλλαγών `(π.χ. να σημειωθούν παρακαμπτήριοι) , να επισημανθούν θέσεις σχολείων, πλατειών, αστικού άλσους κ.λ.π.
Η επικαιροποίηση του ΓΠΣ απαιτεί ασύγκριτα λιγότερο χρόνο, από την ανασύνταξη και ολοκλήρωση της «Πολεοδομικής Μελέτης» η οποία για να ολοκληρωθεί και να φτάσει στη φάση εφαρμογής και για τις 4 πολεοδομικές ενότητες του Αγ. Στεφάνου χρειάζονται πολλά χρόνια!! Και μέχρι τότε, δεν θα έχει απομείνει τίποτε από το αστικό φυσικό περιβάλλον και τον προαστιακό χαρακτήρα του Αγ. Στεφάνου
Επαναλαμβάνουμε και εδώ βασικές σταθερές μας θέσεις:
  1. Δεχόμαστε τα όρια του ’76 (εφόσον έχουν υλοποιηθεί με πολλές οικοδομές που χτίστηκαν με άδειες του Πολεοδομικού Γραφείου).
  2. Αυτονόητα, το πολύτιμο και για όλο το Λεκανοπέδιο περιαστικό δάσος (δηλ. το εκτός ορίων του ’76) μέχρι και την παραλίμνια περιοχή, πρέπει να διαφυλαχθούν ως κόρη οφθαλμού. Ο Δήμος μπορεί να συμβάλλει και σε αυτή την προσπάθεια.
β) Παράλληλα να προωθηθούν άλλες βασικές εκκρεμότητες, όπως η άρση του «αναδασωτέου» της Αγ. Παρασκευής, η κυκλοφοριακή μελέτη τη ευρύτερης περιοχής (με συνέχιση της συνεργασίας της Άνοιξης και του Κρυονερίου τουλάχιστον), η μελέτη αποχετευτικού δικτύου λυμάτων μέσα στην πόλη, και η Πολεοδομική Μελέτη μετά την επικαιροποίηση και έγκριση του ΓΠΣ.
γ) Η δημιουργία αστικού άλσους, έκτασης περίπου 35 στρ. κρατικού δάσους μέσα στην Καπιτένια, σε συνεργασία με την Κτηματική Εταιρία του Δημοσίου, την οποία έχει προγραμματίσει ο Δήμος, είναι προφανώς πολύ μεγάλη συνεισφορά στο αστικό φυσικό περιβάλλον.
δ) Η αυστηρή εφαρμογή του Δημοτικού «Κανονισμού Καθαριότητας και Προστασίας του περιβάλλοντος», μαζί με τη συστηματική ενημέρωση των δημοτών, είναι πάρα πολύ βασικοί παράγοντες για την επίτευξη των στόχων «αστικό πράσινο» και «προαστιακός χαρακτήρας». Επίσης, όχι άλλες τσιμεντοστρώσεις στους ακάλυπτους χώρους των οικοπέδων.
  1. Τι έκανε η Επιτροπή για το Σχέδιο Πόλης και άλλα σχετικά θέματα
Α) Πρώτα- πρώτα πιστεύουμε ότι οι λύσεις πρέπει και μπορούν να ξεκινήσουν από τον Δήμο, άμεσα, μετά από 2 χρόνια προσαρμογών. Γι’ αυτό είμαστε σε επαφή με τον κ. Δήμαρχο και περιμένουμε άμεσα και απτά αποτελέσματα. Έχουμε διαβιβάσει στο Δήμο έγγραφα όλες τις σχετικές απόψεις και προτάσεις μας.
Β) Συγκεντρώσεις-ομιλίες στο Π.Π.Κ. του Δήμου. Μετά την συγκέντρωση της 13/02/03 με θέμα «Φλέγοντα προβλήματα ητς περιοχής του Αγ, Στεφάνου» (Σχ. Πόλης, Κυκλοφοριακό κ.α.) έγιναν οι παρακάτω:
- 27/11/06: «Η συμμετοχή των πολιτών στην προστασία του περιβάλλοντος στην πόλη μας. Ρίξεις και προοπτικές»
- 25/04/07: «Ο ρόλος της Αειφόρου Ανάπτυξης για τη βιωσιμότητα του Αγ. Στεφάνου». Κοινοποιείται και το κείμενό μας «Το Όραμά μας για τον Αγ. Στέφανο», το οποίο περιέχει συγκεκριμένες προτάσεις για τη γενική πολεοδομική οργάνωση της πόλης.
- 12/07-07: «Σχέδιο Πόλης και Δάσος στον Αγ. Στέφανο»
- 26/02/08: «Το Σχέδιο Πόλης και το Περιβάλλον»
- 28/05/08: Συνεκδήλωση με την Οικολογική Κίνηση Δροσιάς για την καταπολέμηση της βαμβακίασης των πεύκων.
Γ) Άλλες ενέργειες (αναφέροναι επιλεκτικά μερικές από αυτές):
• Συζητήσεις με το ΥΠΕΧΩΔΕ (Υφυπ. Κ. Ξανθόπουλο, Γεν. Γραμ. Ε. Μπαλτά – τελευταία συνάντηση στις 7/10/08, μαζί με τον Δήμαρχο και εκπροσώπους του Δήμου για το ΓΠΣ, από την οποία προέκυψε η άμεση αναγκαιότητα συνεννόησης του Δήμου με τον Οργανισμό Αθήνας. Συζητήθηκαν επίσης τα θέματα «Σχολεία στην περιοχή Μάρμαρα» και «άρση αναδασωτέου Αγ. Παρασκευής»
- Επίσης, συζητήσαμε με τον Οργανισμό Αθήνας για το ΓΠΣ, κλπ.
• Μερικά από τα έγγραφα που στείλαμε και κείμενα που κοινοποιήσαμε:
- Προς Aστυνομικό Τμήμα Αγίου Στεφάνου για έλεγχο πιθανών αυθαιρεσιών πολεοδομικού χαρακτήρα (2/7/08, χωρίς απάντηση), όπως κατάτμηση σε πολύ μικρά οικόπεδα και μάντρα οικοδομικών υλικών σε περιοχή αμιγούς κατοικίας.
- Προς του Συλλόγους της πόλης μας, στα καίρια ερωτήματα για το Σχέδιο Πόλης (χωρίς απάντηση)
- Προς ΕΥΔΑΠ για τη ρύπανση της Λίμνης από φυτοφάρμακα (10/07). Μας απάντησαν ότι το νερό ελέγχεται και είναι καλό.
- Δημιουργία δημόσιου χώρου συζήτησης στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://perivallonagstefanos.blogspot.com/
5. Περιμένουμε μια άμεση και ουσιαστική ενεργοποίηση του Δήμου. Πιστεύουμε ότι ο κ. Δήμαρχος πραγματικά επιθυμεί τη διάσωση του φυσικού περιβάλλοντος και τη δατήρηση του προαστιακού χαρακτήρα του Αγ. Στεφάνου, που καθημερινά χάνονται. Ο κρατικός μηχανισμός κάθε βαθμίδας και η Επιτροπή Περιβάλλοντος της Βουλής, πιστεύουμε ότι μπορούν να κινητοποιηθούν αποτελεσματικά από τη θέληση του Δήμου και, αν χρειαστεί, και με την δική μας κινητοποίηση, των άλλων φορέων κα των συμπολιτών μας.
Επιτροπή Περιβάλλοντος Αγίου Στεφάνου

03 Δεκεμβρίου, 2008

Θα μας τρελάνουν οι ανίκανοι;...τάχουν ξεπουλήσει όλα;.. ο Δήμος Αγ. Στεφάνου γνωρίζει αυτά τα σχέδια για διόδια ;

....και αν ναι, τι κάνει;...γιατί δεν ενημερώνει και δεν κινητοποιεί άμεσα, αγωνιστικά, αποφασιστικά τον κόσμο, τους φορείς;
(τα ίδια ισχύουν κατά την γνώμη μου και με την Νομαρχία και το συμβούλιο της.... έχουν ασχοληθεί με το θέμα;)

.....σε κάθε περίπτωση πρέπει να απαιτούμε και περιμένουμε να υπάρξουν κάποιες πρωτοβουλίες εκ μέρους τους .....

- Προσωπικά όμως επειδή δεν πιστεύω στην "ευαισθησία" τους...
- Και επειδή -καλώς η κακώς- είμαι πεισμένος πως το τελευταίο που τους ενδιαφέρει είναι το καλό του τόπου μας και η προστασία της ποιότητας ζωής μας....
- Και επειδή σε τελική ανάλυση όλοι αυτοί, φαίνεται από την στάση τους ότι, δεν κάνουν, η ακριβώς το αντίθετο, κάνουν την "δουλιά" τους(;)...δηλαδή επιδιώκουν κυρίως να μας αποκοιμίζουν και τα διάφορα "συμφέροντα" να χαίρονται

ας πάρουμε επιτέλους εμείς την πρωτοβουλία....ας κινητοποιηθούμε....δεν φθάνει να τους καταγγέλουμε...
είναι και δική μας η ευθύνη να αντιδράσουμε...
και αυτή η ευθύνη είναι πάντα μεγαλύτερη, όπου και πολύ περισσότερο τότε που οι αρμόδιοι φορείς "κοιμούνται"!
ΦΧ


Διόδια στον Αγιο Στέφανο
( από τον "Ριζοσπάστη" )

Ο «Ρ» αποκαλύπτει ότι τα σχέδια της ιδιωτικής κοινοπραξίας για τους σταθμούς διοδίων στον κόμβο Αγίου Στεφάνου είναι έτοιμα προς εφαρμογή. Πληροφορίες αναφέρουν ότι σταθμοί διοδίων θα τοποθετηθούν σε όλους τους ανισόπεδους κόμβους από Μεταμόρφωση Αττικής έως Σκάρφεια Φθιώτιδας
Σταθμούς διοδίων σε όλους τους ανισόπεδους κόμβους της εθνικής οδού Αθηνών - Λαμίας από τη Μεταμόρφωση έως τη Σκάρφεια Φθιώτιδας, αναμένεται να τοποθετήσει η ισπανοελληνική κοινοπραξία «Hellenic Autopistas» στην οποία έχει παραδοθεί η κατασκευή και εκμετάλλευση της Ιόνιας Οδού από τις κυβερνήσεις της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ!
Ο «Ρ» αποκαλύπτει σήμερα ότι οι μελέτες για την εγκατάσταση των σταθμών διοδίων, τουλάχιστον αυτού στο ύψος του κόμβου Αγίου Στεφάνου, είναι πανέτοιμες. Επιπλέον, πληροφορίες αναφέρουν ότι διόδια θα τοποθετηθούν και στην είσοδο και έξοδο του κόμβου της Βαρυμπόμπης. Μάλιστα, η συγκεκριμένη μελέτη για τον Αγιο Στέφανο έχει αποσταλεί στη ΔΕΗ, προκειμένου να ενημερωθεί η επιχείρηση για το πού ακριβώς θα κατασκευαστούν τα διόδια, αλλά και για να της υποδειχτεί ταυτόχρονα πού θα πρέπει να μετατοπιστούν οι κολόνες του δικτύου της.
Από το σχέδιο των μελετών φαίνεται ότι η κοινοπραξία σκοπεύει να τοποθετήσει σταθμούς διοδίων ακριβώς στην έξοδο της Εθνικής για Αγιο Στέφανο και Κρυονέρι («συλλαμβάνοντας» προφανώς και όσους σήμερα μπαίνουν στον παράδρομο της Εθνικής και δεν πληρώνουν διόδια στο σταθμό των Αφιδνών) και στην ακριβώς απέναντι πλευρά, στην έξοδο δηλαδή προς την Εθνική με κατεύθυνση για Αθήνα.
Ετσι, με ευθύνη των κυβερνήσεων της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ ακόμα και οι παράδρομοι των εθνικών οδών θα γεμίσουν με σταθμούς διοδίων, προκειμένου οι εταιρείες που έχουν αναλάβει την κατασκευή και διαχείρισή τους, να μειώσουν στο ελάχιστο τις απώλειες εσόδων που έχουν, όπως δείχνουν σχετικές μελέτες που έχουν εκπονήσει και να αυξήσουν ακόμα περισσότερο την κερδοφορία τους.
Χιλιάδες κάτοικοι και εργαζόμενοι της Βορειοανατολικής Αττικής θα νιώσουν στο «πετσί» τους τι σημαίνει η πολιτική της ιδιωτικοποίησης των εθνικών οδικών αξόνων, καθώς θα αναγκάζονται καθημερινά να πληρώνουν πανάκριβα χαράτσια για να πάνε και να έρθουν στα σπίτια τους ή τη δουλειά τους! Και βέβαια αυτό αποτελεί χειροπιαστό παράδειγμα για τις συνέπειες της παράδοσης των εθνικών οδικών αξόνων στο μεγάλο κεφάλαιο, με αποτέλεσμα ο λαός να πληρώνει διπλά τα έργα: και για την κατασκευή από τη φορολογία του και για τη χρήση, με τα χαράτσια των διοδίων...
Υπενθυμίζεται ότι στην ισπανοελληνική κοινοπραξία, στην οποία έχει ανατεθεί με σύμβαση τύπου ΣΔΙΤ (με προεργασία της κυβέρνησης ΠΑΣΟΚ και με τελική υπογραφή της κυβέρνησης ΝΔ) η κατασκευή της Ιονίας Οδού, έχει δοθεί «προίκα» η εκμετάλλευση των διοδίων και στο τμήμα της Εθνικής από τη Μεταμόρφωση ως τη Σκάρφεια Φθιώτιδας.
Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτό δεν αποτελεί παρά μόνο την αρχή, καθώς ο τελικός σκοπός της ιδιωτικής κοινοπραξίας είναι να τοποθετηθούν διόδια σε κάθε κόμβο από το ύψος της Μεταμόρφωσης ως τη Σκάρφεια Φθιώτιδας, κατά τα πρότυπα της Αττικής Οδού.
http://www2.rizospastis.gr/page.do?publDate=3/12/2008&id=10367&pageNo=25&direction=1






26 Νοεμβρίου, 2008

ΓΠΣ...ΓΠΣ...είσαι εδώ;

η ακόλουθη ερώτηση του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ κ.Γ. Μανιάτη προς το ΥΠΕΧΩΔΕ για τα ΓΠΣ στο νομό Αργολίδας....μας δίνει μια εξήγηση γιατί κάποιοι, σε όλη την κλίμακα της κρατικής και αυτοδιοικητικής εξουσίας, δείχνουν μια "απέχθεια" στην οργάνωση του αστικού και ευρύτερου χώρου!
η "αδράνεια" , η τακτική ναι μεν αλλά...και η προβολή διαφόρων δικαιολογιών για τις καθυστερήσεις...αφήνουν ελεύθερο το πεδίο στην "εμπορία της γης'' και στην καταστροφή του φυσικού περιβάλλοντος !


ΠΟΡΕΙΑ ΕΞΕΛΙΞΗΣ ΓΠΣ/ΣΧΟΟΑΠ ΣΤΟ ΝΟΜΟ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ (17/11/2008)


Κύριε Υπουργέ,
Τα Γενικά Πολεοδομικά Σχέδια (ΓΠΣ) και τα Σχέδια Χωρικής Οικιστικής Οργάνωσης Ανοιχτής Πόλης (ΣΧΟΟΑΠ) που εκπονούνται στο Νομό Αργολίδας αποτελούν το μοναδικό και απαραίτητο εργαλείο για την παρακολούθηση της πολεοδομικής και περιβαλλοντικής εξέλιξης της χώρας στον αστικό και περιαστικό χώρο. Στην πραγματικότητα πρόκειται για μικρά Χωροταξικά- Αναπτυξιακά Σχέδια που προσδιορίζουν την κατεύθυνση βιώσιμης ανάπτυξης όλων των οικισμών του νομού, αλλά και ολόκληρης της χώρας.
Σύμφωνα με καταγγελίες του ΤΕΕ, των Συλλόγων Διπλωματούχων Μηχανικών και του Συλλόγου Ελλήνων Πολεοδόμων και Χωροτακτών αλλά και σύμφωνα με δεδομένα από την ΚΕΔΚΕ, τα περίπου 350 ΓΠΣ/ΣΧΟΟΑΠ που αυτή της στιγμή εκπονούνται σε όλη τη χώρα, βρίσκονται σε πλήρες τέλμα, για λόγους που σχετίζονται: α) με την έλλειψη πολιτικής βούλησης της ηγεσίας του Υπουργείου και β) με την αδυναμία επίβλεψης, παρακολούθησης και προώθησης των σχεδίων από τις ΔΙΠΕΧΩ των Περιφερειών, που είναι πλήρως υποστελεχωμένες.
Χαρακτηριστικές είναι και οι πρόσφατες παρεμβάσεις του Υπουργείου για προαπαίτηση αναδρομικής εφαρμογής στα εκπονούμενα από το 2000 Σχέδια στα πλαίσια του Γ΄ΚΠΣ, ειδικών γεωλογικών μελετών (για τις οποίες έχουν προσδιοριστεί αμοιβές στις οποίες δεν μπορούν να ανταποκριθούν ούτε οι Δήμοι ούτε οι ανάδοχοι χωροτάκτες-πολεοδόμοι μηχανικοί) και άλλων τροποποιήσεων των υφιστάμενων ρυθμίσεων.
Όλες
αυτές οι μεταβολές προκαλούν τρομακτικές καθυστερήσεις και δημιουργούν την αίσθηση ότι γίνονται σκόπιμα από το Υπουργείο προκειμένου να εξυπηρετηθούν άλλα Σχέδια εντατικής εκμετάλλευσης της Ελληνικής γης στις αστικές και περιαστικές περιοχές.
Επιπλέον, οι ρυθμίσεις που αυτή τη στιγμή προβλέπονται στο υπό συζήτηση εκτρωματικό Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο Τουρισμού που βρίσκεται για διαβούλευση στο Εθνικό Συμβούλιο Χωροταξικού Σχεδιασμού και Αειφόρου Ανάπτυξης, δηλαδή οι προβλεπόμενες ρυθμίσεις σε ένα κείμενο που έχει καταδικαστεί από όλες τις περιβαλλοντικές οργανώσεις, από τους Συλλόγους των αρμόδιων τεχνικών επιστημόνων, ακόμη και από τους ίδιους του φορείς του τουρισμού, δημιουργούν βάσιμες υποψίες ότι αποτελούν ένα βολικό μέσο για παραπέρα καθυστερήσεις ώστε να ολοκληρωθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα ο βιασμός όλων των παράκτιων και νησιωτικών περιοχών της χώρας μέσα από την ασύδοτη κερδοσκοπία και την εργολαβική-κατασκευαστική αισχροκέρδεια.
Σε μία χώρα, όπου το νερό και τα απορρίμματα αποτελούν ήδη τα κορυφαία περιβαλλοντικά προβλήματα, προβλέπεται η αυθαίρετη ανάπτυξη, με βάση τις επιλογές κερδοσκόπων, χωρίς κανένα περιορισμό για την εκτίμηση της φέρουσας ικανότητας του κάθε τόπου, δηλ. της δυνατότητάς του να αντέξει οικιστικά, περιβαλλοντικά, αισθητικά, συγκοινωνιακά, καταναλωτικά, τις νέες τουριστικές αποικίες.

Επειδή η ταχεία ολοκλήρωση όλων των ΓΠΣ/ΣΧΟΟΑΠ που εκπονούνται στο Νομό Αργολίδας αποτελούν απαραίτητο εργαλείο των τοπικών κοινωνιών, των παραγωγικών φορέων και της τοπικής αυτοδιοίκησης για την πορεία προς μια βιώσιμη ανάπτυξη του τόπου.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός,
1. Σε ποιό στάδιο βρίσκονται τα εκπονούμενα ΓΠΣ/ΣΧΟΟΑΠ του Νομού Αργολίδας;
2. Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωσή τους και ποιές είναι οι προβλέψεις για την στη συνέχεια εφαρμογή τους, δεδομένου ότι οι Δήμοι αδυνατούν να αναλάβουν τη σημαντική δαπάνη εκπόνησης των μελετών Κτηματογράφησης, Πολεοδόμησης και Πράξης Εφαρμογής των πολεοδομικών μελετών;
3. Ποιές πρωτοβουλίες προτίθεται να αναλάβει το Υπουργείο για την ταχύτερη προώθηση των ΓΠΣ/ΣΧΟΑΑΠ σε όλη την Ελλάδα;

Αθήνα, 17 Νοεμβρίου 2008

Ο ΕΡΩΤΩΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ

ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΑΝΙΑΤΗΣ


Αντίστοιχη ερώτηση, με πρωτοβουλία του κ.Μανιάτη, έχει κατατεθεί σχεδόν για όλους τους νομούς της χώρας.



......Με την ευκαιρία ποιός μπορεί να μας ενημερώσει γιατί δεν αναφέρεται τίποτε για την συνάντηση του κ. Δημάρχου και στελεχών του Δήμου -μαζί με την Επιτροπή Περιβάλλοντος- με τον Γ.Γ του ΥΠΕΧΩΔΕ;........ελπίζω να είναι μια λειτουργική καθυστέρηση της ιστοσελίδας του Δήμου, διαφορετικά τι να σκεφθώ...ότι δεν επιθυμεί ο Δήμος την ενημέρωση των πολιτών για ένα μείζον πρόβλημα της πόλης;...
ΦΧ